GasGas MC450F ឆ្នាំ 2023 មានផ្នែកដ៏អស្ចារ្យទាំងអស់នៃ Husky និង KTM ដែលមានស្ថេរភាព ហើយមានតម្លៃតិចជាង $700 ។បរិក្ខារ៖ អាវ៖ FXR Racing Podium Pro, ខោ៖ FXR Racing Podium Pro, មួកសុវត្ថិភាព៖ 6D ATR-2, វ៉ែនតា៖ ស៊េរីការងារម៉ាក Viral, ស្បែកជើងកវែង៖ Gaerne SG-12។
ចម្លើយ៖ អត់ទេ វាដូចគ្នា។ជាការពិត 2023 GasGas MC450F មិនបានផ្លាស់ប្តូរច្រើនទេ ចាប់តាំងពីការណែនាំរបស់វានៅឆ្នាំ 2021។ វាហាក់ដូចជាកំហុសរបស់ GasGas ប៉ុន្តែវាបានប្រែក្លាយជាផ្នែកមួយនៃលក្ខណៈវិជ្ជមានរបស់ GasGas ។យើងនឹងនិយាយអំពីវានៅពេលក្រោយ។
ចម្លើយ៖ ប្រសិនបើអ្នកបានអនុវត្តតាមដំណើរការផលិតរបស់ KTM អ្នកដឹងថាពួកគេពឹងផ្អែកលើ "ការចែករំលែកវេទិកា" ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅចំនួនបី៖
(1) បង្កើនល្បឿនផលិតកម្ម។នៅពេលដែល KTM បានទិញ Husqvarna ពី BMW ក្នុងឆ្នាំ 2013 ពួកគេដឹងថា ជាធម្មតាវានឹងចំណាយពេល 4 ឆ្នាំសម្រាប់ម៉ូដែលថ្មីដើម្បីទទួលបានពីការរចនាដែលបានស្នើឡើងទៅកាន់បន្ទប់តាំងបង្ហាញ ប៉ុន្តែប្រសិនបើជនជាតិអូទ្រីសបានប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យារបស់ KTM (ស៊ុម កង់ ម៉ាស៊ីន ការព្យួរ និងសមាសធាតុ) នៅក្នុង ឆ្នាំ ២០១៤ Husqvarna ។ផ្នែកតែមួយគត់ដែលជាក់លាក់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Husqvarna គឺផ្នែកផ្លាស្ទិច (របាំងការពារ ធុង បន្ទះចំហៀង ប្រអប់ខ្យល់) និងផ្នែកដែលមានប្រភពមកពីភាគីទីបីដូចជា rims, handlebars, ក្រាហ្វិក និងជម្រើសពណ៌។
(2) កាត់បន្ថយថ្លៃដើមផលិតកម្ម។Stefan Pierer ជឿជាក់ថា KTM អាចត្រាប់តាមវិធីសាស្រ្តរបស់ឧស្សាហកម្មរថយន្តចំពោះការចែករំលែកវេទិកា។ជាឧទាហរណ៍ Volkswagen ប្រើគោលការណ៍ដូចគ្នាសម្រាប់ម៉ាក VW, Audi, Seat និង Skoda របស់ខ្លួន។Stefan Pierer បានធ្វើដូចគ្នាជាមួយ KTM និង Husqvarna ។សរុបមក KTM មិនចាំបាច់ធ្វើការផ្លាស់ប្តូរសម្រាប់ម៉ាស៊ីនថ្មី ស៊ុម ឬសមាសធាតុព្យួរនោះទេ។ពួកគេគ្រាន់តែប្រើរចនាសម្ព័ន្ធដែលមានស្រាប់។នេះជារបៀបដែលពាក្យ "KTM ពណ៌ស" បានកើតមក។
(3) តម្លៃផលិតផល។ការចែករំលែកវេទិកាមិនសន្សំប្រាក់លើសមាសធាតុ Husqvarna ឬ KTM ធំៗទេ ដោយសារផ្នែកនីមួយៗនៅតែមានតម្លៃដូចគ្នា មិនថាម៉ាកណាត្រូវបានប្រើប្រាស់ឡើយ។ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានការសន្សំសំចៃលើមាត្រដ្ឋាន និងកាត់បន្ថយការចំណាយលើការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍។ប្រសិនបើអ្នកបង្កើនចំនួនដៃចង្កូត ហ្វ្រាំង កង់ សំបកកង់ និងផ្នែកពាក់ព័ន្ធទ្វេដងដែលអ្នកទិញពីប្រភពខាងក្រៅ អ្នកទិញធំអាចលើសពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់ក្នុងតម្លៃឯកតាទាប។
A: រហូតដល់ឆ្នាំ 2021 GasGas គឺជាម៉ាកយីហោអេស្ប៉ាញដែលកំពុងតស៊ូ។Stefan Pierer គិតថានេះគឺសមល្អសម្រាប់គំនិតរបស់គាត់អំពីម៉ាកយីហោចំនួនបីដែលដំណើរការនៅលើបន្ទាត់ដំឡើងរបស់អូទ្រីស។KTM នឹងក្លាយជាម៉ូតូប្រណាំងលំដាប់ខ្ពស់ Husqvarna នឹងក្លាយជាម៉ាកកេរ្តិ៍ដំណែលដែលគេគោរព ហើយ GasGas នឹងក្លាយជាម៉ូដែលសន្សំសំចៃរបស់ KTM។
ការទិញយក GasGas អនុញ្ញាតឱ្យ Stefan Pierer ប្រកួតប្រជែងជាមួយម៉ាកជប៉ុន។GasGas មិនមានបំណងប្រកួតប្រជែងជាមួយ KTM ឬ Husky ទេ។វាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីរំកិលខ្សែដំឡើងក្នុងតម្លៃលក់រាយដូចគ្នាទៅនឹង Honda, Yamaha, ឬ Kawasaki។GasGas បានបើកនូវប្រជាសាស្រ្តថ្មីសម្រាប់ក្រុម KTM ដែលជាអ្នកជិះកង់ថវិកាដែលត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយតម្លៃ KTM 405SXF ឬ Husqvarna FC450 ។វាជាកង់ដែលថោកជាង ប៉ុន្តែវានៅតែមានតួច្បាស់លាស់ ក្ដាប់ចង្កឹះលេខនាំមុខក្នុងថ្នាក់ ប្រអប់លេខ Pankl និងខ្សែថាមពលដ៏ធំទូលាយដែលមានពី KTM និង Husqvarna ។
GasGas MC450F ឆ្នាំ 2023 គឺជាកង់ប្រណាំង 450cc ស្រាលបំផុត។មើលនៅលើផ្លូវហើយមានទម្ងន់ 222 ផោន។វាស្រាលជាងភាគច្រើនបំផុត 250s ។
សំបកកង់។GasGas ប្រើសំបកកង់ Maxxis MaxxCross MX-ST ជំនួសឱ្យសំបកកង់ Dunlop MX33 ពី KTM និង Husqvarna ។
ការគៀបបីដង។ជំនួសឱ្យការគៀបអាលុយមីញ៉ូមបីដងដោយម៉ាស៊ីន CNC ពី KTM ឬ Husky GasGas MC450F មានលក្ខណៈពិសេសក្ដាប់អាលុយមីញ៉ូមបីដងពីម៉ូដែល KTM off-road ដែលមានស្រាប់។
ថាស។ខណៈពេលដែលពួកវាមិនមានម៉ាក ពួកវាជាមូលដ្ឋានដូចគ្នានឹង Takasago Excel rims នៅលើ KTM 450SXF ប៉ុន្តែអ្នកសន្សំប្រាក់ដោយមិនធ្វើឱ្យពួកវាមានជាតិពណ៌។
ប្រព័ន្ធស្រង់ចេញ។នៅក្រឡេកមើលដំបូង អ្នកប្រហែលជាមិនកត់សំគាល់ទេថា បំពង់បង្ហូរឧស្ម័ន GasGas MC450F មិនមានបំពាក់អង្គជំនុំជម្រះ resonance ពីរជាន់ទេ។
កម្មវិធីកំណត់ម៉ោង។KTM និង Husqvarna មាន chronographs លើការគៀបបីដងកំពូល។GasGas មិនអាចទេ ភាគច្រើនដោយសារតែមិនមានកន្លែងបន្ថែមនៅក្នុងការប្រកួតបីដងដែលក្លែងក្លាយ។
ការប្តូរផែនទី។GasGas មិនមានកុងតាក់ផែនទីនៅលើដៃចង្កូតដែល FC450 និង 450SXF មាននោះទេ។នោះមិនមានន័យថាវាមិនមានផែនទីពីរ ការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ និងការគ្រប់គ្រងការបើកដំណើរការនៅក្នុង ECU របស់វានោះទេ គ្រាន់តែថាអ្នកត្រូវទិញការផ្លាស់ប្តូរផែនទីពីអ្នកចែកបៀក្នុងតំបន់ដែលរួសរាយរាក់ទាក់របស់អ្នកក្នុងតម្លៃ $170 ដើម្បីទទួលបានការចូលប្រើពួកវា។បើគ្មានកុងតាក់ GasGas តែងតែនៅលើផែនទី 1 នៅលើ KTM ។
ហ្វ្រាំង។ខណៈពេលដែលម៉ូដែល GasGas នៅដើមឆ្នាំ 2023 ត្រូវបានបំពាក់ជាមួយឧបករណ៍ចាប់ហ្វ្រាំង Brembo ស៊ីឡាំងមេ ដៃចង្កូត និងរុញ ម៉ូដែលក្រោយៗទៀតត្រូវបានបំពាក់ដោយសមាសធាតុធារាសាស្ត្រ Braktec ដោយសារតែខ្វះបំពង់។សមាសធាតុ Braktec ត្រូវបានប្រើលើម៉ូដែលផ្លូវក្រៅផ្លូវ Husqvarna, KTM និង GasGas មួយចំនួន។
ចម្លើយ៖ អ្នកដឹងថានឹងមានអន្ទាក់ នោះហើយជាអ្វីទាំងអស់។ត្រលប់ទៅឆ្នាំ 2021 និង 2022 GasGas MC450F លក់បាន 9599 ដុល្លារ ដូចគ្នាទៅនឹង Honda CRF450 ឬ Yamaha YZ450F តិចជាង Kawasaki KX450 200 ដុល្លារ តិចជាង KTM 450SXF 700 ដុល្លារ តូចជាង 800 ដុល្លារ KTM FC 45 ដុល្លារ។450SXF មានតម្លៃតិចជាង $600 ។Suzuki RM-Z450 (ប្រសិនបើអ្នកចែកបៀ Suzuki គិតថ្លៃសេវា MSRP)។
បន្ទោសវាលើជំងឺរាតត្បាត កង្វះខាតក្នុងខ្សែផ្គត់ផ្គង់ និងការកើនឡើងតម្លៃទំនិញ ប៉ុន្តែ 2023 GasGas MC450F ឥឡូវនេះលក់ក្នុងតម្លៃ $10,199 ខណៈដែល CRF450 និង KX450 នៅដដែល (ឆ្នាំ 2023 YZ450F ឡើងដល់ $9,899)។
GasGas MC450F ដែលត្រូវបានកាត់បន្ថយពីមុនឥឡូវនេះមានតម្លៃ $600 ច្រើនជាង Honda CRF450 ឬ Kawasaki KX450;ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ GasGas MC450F គឺ 700 ដុល្លារតិចជាង 2023 KTM 450SXF ព្រោះវាទាំងពីរនឹងកើនឡើងនៅក្នុងឆ្នាំ 2023។
ចម្លើយ៖ MXA តែងតែគិតថា GasGas នឹងលក់តម្លៃថោកនៅក្នុងលក្ខណៈពិសេសរបស់ GasGas – គែមថោកជាង សំបកកង់ OEM ថោកជាង សមាសធាតុព្យួរថោកជាង – ដើម្បីជៀសវាងការឡើងថ្លៃលក់រាយ។យើងខុសហើយ!ដោយការបង្កើនតម្លៃ 600 ដុល្លារក្នុងមួយឆ្នាំម៉ូដែល GasGas មើលទៅដូចជាការឡើងថ្លៃ។គិតអំពីវា!Yamaha បានបង្កើតម៉ូទ័រថ្មី YZ450F តួ ផ្លាស្ទិច និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាវ៉ាយហ្វាយ បូករួមទាំងពួកគេបានធ្លាក់ចុះ 4-1/2 ផោន ខ្ចីក្ដាប់ដែក KTM ជាមួយឧបករណ៍លាងចាន Belleville និងឧបករណ៍ចុច fork លៃតម្រូវម្រាមដៃ តម្លៃលក់រាយបានឡើងត្រឹមតែ 300 ដុល្លារប៉ុណ្ណោះ។
ប្រសិនបើ GasGas បានដំឡើងកំណែ MC450F ដោយចំនួនដូចគ្នា អ្នកអាចប្រកែកបានថា GasGas បានបង្កើនតម្លៃទ្វេដងនៃឆ្នាំ 2023 របស់ពួកគេ ដើម្បីបង្កើនទ្វេដងនៃ Yamaha YZ450F ប៉ុន្តែពួកគេមិនបានធ្វើនោះទេ។ឆ្នាំ 2023 GasGas MC450F គឺជា 2022 GasGas MC450F ។តើអ្នកទទួលបានអ្វីសម្រាប់ $600 បន្ថែម?លំនាំស្លាបវិទ្យុសកម្មមានស្រមោលនៅខាងក្រោមរូបសញ្ញា GasGas ។អូ!
A: ជាលើកដំបូងចាប់តាំងពីម៉ាកយីហោអេស្ប៉ាញបានផ្លាស់ទៅកន្លែងផលិតរបស់ KTM GasGas MC450F មិនមែនជា "វេទិកាបំបែក" ជាមួយនឹង 2023 KTM 450SXF ទេ។GasGas មានផ្នែកខ្លះដូចគ្នាជាមួយ KTM 450SXF ឆ្នាំ 2023 ផ្នែកទាំងនេះមិនរួមបញ្ចូលម៉ាស៊ីន ស៊ុម ការឆក់ខាងក្រោយ តំណភ្ជាប់លើក ប្រអប់ខ្យល់ ស៊ុមរង ចង្កឹះខាងក្រោម 3mm countershaft ឈ្នាន់ ដៃយោល អ័ក្សខាងក្រោយ ក្លីបបីដង ឬអេឡិចត្រូនិច ..
នេះអាចនាំឱ្យអ្នកគិតថា GasGas MC450F គឺជាកង់មិនល្អ ប៉ុន្តែការពិតគឺផ្ទុយពីនេះ។អ្នកជិះជាច្រើនចូលចិត្តឧបករណ៍ GasGas ។បើប្រៀបធៀបទៅនឹង Husky និង KTM ឆ្នាំ 2023 វាពិតជាស្អាតណាស់។ខណៈពេលដែល KTM និង Husky មានស៊ុម និងម៉ាស៊ីនថ្មី ពួកវាមិនចាំបាច់ប្រសើរជាងការរួមផ្សំ GasGas ឆ្នាំ 2022 នោះទេ - ក្រោយមកទៀតគឺស្រាលជាងមុន ដែលអាចទុកចិត្តបានជាង ហើយផ្នែកខ្លះអាចរកបានយ៉ាងងាយស្រួល។
មានអ្នកជិះ និងអ្នកបើកបរសាកល្បងជាច្រើនដែលដឹងគុណចំពោះ GasGas សម្រាប់ការមិនធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពម៉ូដែល 2022 រហូតដល់ឆ្នាំ 2023។ វាជាកញ្ចប់ដែលបង្ហាញឱ្យឃើញដែលមិនត្រឹមតែផ្តល់នូវថាមពលដែលអាចប្រើប្រាស់បានប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាមិនចំណាយពេលយូរដើម្បីបំបែកនៅក្នុងស៊ុម ឬស៊ុមនោះទេ។ឆ្នាំ 2023 KTM និង Husky កំពុងឡើងទម្ងន់ 6 ផោន។GasGas ឆ្នាំ 2023 គឺជាម៉ូតូកង់ម៉ូតូ 450cc ស្រាលបំផុត។សង់ទីម៉ែត្រដែលមានទម្ងន់ 222 ផោន (11 ផោនតិចជាង Honda CRF450 ឆ្នាំ 2022) ។
សម្រាប់អ្នកជិះដែលមិនចង់រញ៉េរញ៉ៃជាមួយម៉ូដែលឆ្នាំដំបូងដែលបរាជ័យនោះ GasGas MC450F គឺជាបរិមាណដែលគេស្គាល់។
ចំលើយ GasGas XACT គឺល្អដូចកំណែ KTM ឬ Husqvarna ដែរ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាមានសន្ទះបិទបើក និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធខុសពីបងប្អូនជីដូនមួយជនជាតិអូទ្រីស។ការលោតញាប់ៗ រំកិលៗ និងការលោតធំៗ ធ្វើឱ្យពួកគេកាន់តែទន់ភ្លន់ និងរីករាយជាងមុន។ការបង្ហាប់ និងការធ្វើឱ្យសើមឡើងវិញគឺស្រាលជាង KTM 450SXF ប៉ុន្តែពួកវាមានភាពរឹងគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការទប់ទល់នឹងការបត់បែន។
ពួកវាទន់ពេកសម្រាប់អ្នកជំនាញ និងមធ្យមលឿន ប៉ុន្តែអ្នកជំនាញពិតប្រាកដនឹងមិនប្រើសមសម្រាប់កង់ម៉ាកណាមួយឡើយ រួមទាំងសមរភូមិ Kayaba SSS ដែលទទួលបានការទទួលស្គាល់យ៉ាងខ្លាំងផងដែរ។ចង្រ្កានហ្គាសហ្គាសគឺសម្រាប់អ្នកជិះជាមធ្យម - អ្នកដែលទិញកង់ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ មិនបានប្រណាំង supercross ហើយបានឃើញការប្រណាំងពីរច្រើនដង ប៉ុន្តែមិនហៀបនឹងលោត។ម្យ៉ាងវិញទៀត សម្រាប់អ្នកជិះ motocross ភាគច្រើន។
ចម្លើយ៖ ការឆក់រំឭកយើងពីការឆក់ Husqvarna ឆ្នាំ 2019 រហូតមកដល់ឆ្នាំងសាក GasGas 42 N/mm (ឆ្នាំ 2023 KTM និង Husky មាននិទាឃរដូវ 45 N/mm)។រំញ័រមានអារម្មណ៍រលូនណាស់។យើងមិនបានបង្វែរច្រើនពីការកំណត់ភាគហ៊ុននោះទេ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកមានទម្ងន់លើសពី 185 ផោន ឬមានទម្ងន់លឿន អ្នកប្រហែលជាត្រូវការនិទាឃរដូវ 45 N/mm។
កំណត់សម្គាល់មួយ៖ ប្រសិនបើអ្នករុញ GasGas MC450F ចេញពីបន្ទប់តាំងបង្ហាញ ត្រង់ផ្លូវនោះ ចង្រ្កាន និងឆក់ពិតជាគួរឱ្យខ្លាច។ពួកគេត្រូវបានកំណត់ឱ្យមានការអត់ធ្មត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងនៅរោងចក្រ WP មានន័យថាពួកគេចំណាយពេលជាច្រើនម៉ោងក្នុងការបើកបរដើម្បីទទួលបានការផ្សាភ្ជាប់ ប៊ូស និងហ្គាសដើម្បីចាប់ផ្តើមលេចធ្លាយ។អ្នកជិះសាកល្បង MXA មិនខ្ជះខ្ជាយពេលវេលាក្នុងការស្វែងរកការកំណត់ចុចដ៏ល្អឥតខ្ចោះមុនពេលម៉ោង 3 ទេព្រោះការឆក់និងសមផ្លាស់ប្តូរជាមួយនឹងរាល់ម៉ោងនៃការជិះ។បន្ទាប់ពីបីម៉ោងអ្នកអាចកំណត់ឧបករណ៍ចុចនិងសម្ពាធខ្យល់ដោយសុវត្ថិភាពទៅនឹងប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលអ្នកត្រូវការ។
GasGas MC450F គឺជាឧបករណ៍ឆ្នូត វាមានព័ត៌មានលម្អិតទាំងអស់នៃដំបងក្តៅ។អ្នកគ្រាន់តែត្រូវភ្ជាប់ចំណុចមួយចំនួនដើម្បីធ្វើឱ្យវាហោះហើរ។
ចម្លើយ៖ GasGas គឺជាកង់ដែលអភ័យទោស និងផាសុកភាពជាង 2023 KTM 450SXF និង Husqvarna FC450។មិនដូចស៊ុមរឹងនៃ 2023 FC450 និង 450SXF ទេ ស៊ុម MC450F មានស្ថេរភាពជាង។សរុបមក GasGas MC450F គឺជាសុបិនក្លាយជាការពិត។ពីស៊ុមដែក chromoly លោតទៅធរណីមាត្រអព្យាក្រឹតទាំងស្រុង រាងកាយរលោង ខ្សែថាមពលដែលអាចគ្រប់គ្រងបានគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ស្ទ្រីមឆក់ទន់ជាង និងសន្ទះបិទបើក MC450F នឹងធ្វើឱ្យអ្នកក្លាយជាអ្នកជិះកាន់តែប្រសើរ។
ប្រសិនបើមាន imp នៅក្នុងរូបភាពដំណើរការ នោះគឺជាការក្ដាប់បីដែលក្លែងបន្លំ។ទីមួយ ការតោងអាលុយមីញ៉ូមក្លែងក្លាយគឺមានការអភ័យទោស និងអាចបត់បែនបានជាងការគៀបដែក CNC ពី KTM និង Husqvarna ។នៅលើផ្លូវចោត ត្រង់លឿន និងបុកហ្វ្រាំងយ៉ាងមុតស្រួច GasGas ក្ដាប់ក្ដាប់ធ្វើឱ្យអ្នកជិះមានផាសុកភាព។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខណៈពេលដែលអ្នកជិះសាកល្បងចូលចិត្តភាពងាយស្រួលនៃការគៀបបីដង ពួកគេបានត្អូញត្អែរអំពីភាពមិនច្បាស់នៅពេលបត់។ការបត់បែននៃក្ដាប់បីដងដែលបង្កើតបានបណ្តាលឱ្យមានស្ថានភាព "លើសចំណុះ" និង "ក្រោម" ធម្មតា។
គ្មានការងឿងឆ្ងល់ទេថា ការគៀបបីដងដែលផលិតដោយទទេពីឧទាហរណ៍ Xtrig, Ride Engineering, Pro Circuit, Luxon, PowerParts និងសូម្បីតែ KTM Neken clamps ស្តង់ដារអាចផ្តល់នូវភាពត្រឹមត្រូវជាងមុនជាមួយនឹង wiggling តិច wobbling ឬរមៀល។
A: ដូចដែលអ្នកបានរំពឹងទុក GasGas មានខ្សែកោង dyno ដូចគ្នានឹង KTM និង Husqvarna ព្រោះថាទាំងបីមានម៉ូទ័រ crescendo ដែលផ្តល់ថាមពលស្របគ្នានៅ revs ។KTM មានប្រតិកម្មខ្លាំងបំផុត Husky ជាប់លេខពីរ ហើយ GasGas ជាប់លេខបី។GasGas មិនលឿនដូច KTM 450SXF ហើយមិនទន់រលោងដូច Husqvarna នៅលើផ្លូវទេ។នៅផ្នែកខាងក្រោមវាហាក់បីដូចជាខ្សោយជាង ប៉ុន្តែនេះគឺជាការបំភាន់មួយ ពីព្រោះ MC450F អភិវឌ្ឍថាមពលកាន់តែច្រើនក្នុងចន្លោះពី 7000 ទៅ 9000 rpm ។MXA មិនដែលរំពឹងថា GasGas នឹងសម្តែងក៏ដូចជាសមភាគីអូទ្រីសឡើយ។ហេតុអ្វីមិន?ហេតុផលបី។
(1) គម្របប្រអប់ខ្យល់។មិនដូច KTM និង Husqvarna GasGas មិនផ្តល់គម្របប្រអប់ខ្យល់តាមជម្រើសទេ។ការពិសោធន៍ដំបូងរបស់យើងជាមួយប្រអប់ខ្យល់ GasGas គឺដើម្បីដកមួក GasGas ចេញ ហើយជំនួសវាដោយមួកខ្យល់ KTM ។គម្របប្រអប់ខ្យល់ GasGas ស្តង់ដារមានស្លាបតូចមួយនៅខាងក្នុងរន្ធខ្យល់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីការពារភាពកខ្វក់ ប៉ុន្តែក៏រារាំងខ្យល់មិនឱ្យចូលទៅក្នុងប្រអប់ខ្យល់ផងដែរ។យើងបានប្រៀបធៀបវាទៅនឹងគម្របប្រអប់ខ្យល់ KTM ហើយបានរកឃើញថា KTM winglets មានកម្រិតតិចជាង GasGas ។ដូច្នេះ យើងកាត់ស្លាប GasGas។លើសពីនេះ យើងបានប្តូរទៅគម្រប GasGas ដែលមានខ្យល់ចេញចូល (មានពី UFO Plastic) សម្រាប់ការឆ្លើយតបការបិទបើកតាមរចនាប័ទ្ម KTM ។
(2) ផែនទី។GasGas មិនមានកុងតាក់ផែនទី KTM ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្តូររវាងផែនទី ECU ពីរផ្សេងគ្នា ប៉ុន្តែនោះមិនមានន័យថា GasGas មិនមានផែនទី 1 ផែនទី 2 ការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ ឬការគ្រប់គ្រងការបើកដំណើរការនោះទេ។វាគ្រាន់តែមិនមានកុងតាក់ដើម្បីចូលប្រើពួកវា។អ្នកអាចបញ្ជាទិញ multi-switch ក្នុងតម្លៃប្រហែល $170 ពីអ្នកចែកបៀ KTM ក្នុងតំបន់ដែលរួសរាយរាក់ទាក់របស់អ្នក។វាត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងម៉ោននៅពីក្រោយផ្លាកលេខខាងមុខ។បើគ្មានកុងតាក់ GasGas តែងតែនៅលើផែនទី 1 នៅលើ KTM ។
(3) ស្ងាត់។តើអ្នកនៅចាំ KTM 450SXF ឆ្នាំ 2013 ទេ?មែនទេ?ចុះ Husqvarna FC450 ឆ្នាំ ២០១៤ វិញ?មែនទេ?ជាការប្រសើរណាស់ ជឿជាក់លើពួកយើង ម៉ូដែលទាំងពីរនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍រឹតបន្តឹងរាងកោណការ៉េមនៅខាងក្នុងស្នូល muffler perforated ។ជាអកុសល កោណការ៉េមនៅតែបន្តលេចឡើងម្តងទៀត។ខណៈពេលដែល Husky បានលុបចោលការរឹតបន្តឹងកោណការ៉េមសម្រាប់ឆ្នាំ 2021 ពួកគេត្រលប់មកវិញនៅលើ 2021-2023 GasGas MC450F ។
ឧបករណ៍កំណត់គឺមិនត្រូវការនៅលើកង់ម៉ូតូនោះទេ ហើយវាបង្ហាញថានៅពេលដែលពួកគេត្រូវបានយកចេញ ប្រដាប់បិទបាំងនៅតែឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តសំឡេង AMA និង FIM ។យើងបានជំនួសបំពង់បង្ហូរឧស្ម័ន GasGas ជាមួយនឹងបំពង់ខ្យល់ Husqvarna FC450 ឆ្នាំ 2022 ដោយគ្មានកោណការ៉េម ហើយអាចមានអារម្មណ៍ខុសគ្នា។
(1) ករណីហោះហើរ។កាត់ស្លាបនៅលើគម្របប្រអប់ខ្យល់ ឬបញ្ជាគម្របប្រអប់ខ្យល់ GasGas ពី UFO Plastic ។
(4) ចិញ្ចៀនផ្ទុកជាមុន។ចិញ្ចៀនធ្វើពីផ្លាស្ទិចត្រូវតែពង្រឹង ហើយងាយទំពារ។ចិញ្ចៀនដែលផ្ទុកជាមុននៅលើ 2023 KTMs និង Husqvars គឺល្អជាង។
(7) សុន្ទរកថា។តែងតែពិនិត្យមើលចង្រ្កាននៅជាប់នឹងសោរខាងក្រោយ។ប្រសិនបើវារលុង - ហើយវានឹងមាននៅក្នុង 5 ករណីក្នុងចំនោម 10 - រឹតបន្តឹងចំនុចទាំងអស់។
(8) អព្យាក្រឹត។យើងចូលចិត្តរបៀបដែលប្រអប់លេខ Pankl ផ្លាស់ប្តូរពីប្រអប់លេខមួយទៅប្រអប់លេខ ប៉ុន្តែយើងមិនចូលចិត្តភាពលំបាកក្នុងការធ្វើឲ្យវាទៅជាអព្យាក្រឹតនៅពេលដែលវានៅស្ងៀម។
កង់ GasGas ឆ្នាំ 2023 ខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយហ្រ្វាំង Brembo ហើយខ្លះទៀតត្រូវបានបំពាក់ដោយហ្វ្រាំង Braktec ពីម៉ូដែល GasGas ក្រៅផ្លូវ។
(2) ហ្វ្រាំង Brembo ។ហ្រ្វាំង Brembo ត្រូវបានកែសម្រួលយ៉ាងល្អ ដែលការចាប់ហ្វ្រាំងដោយម្រាមដៃមួយគឺជាខ្យល់។ប្រសិនបើកង់របស់អ្នកមានហ្រ្វាំង Braktec ពួកគេត្រូវតែខូចយ៉ាងម៉ត់ចត់។
(3) គ្មានឧបករណ៍។ប្រសិនបើអ្នកចូលចិត្តប្រអប់ខ្យល់ KTM ដែលគ្មានឧបករណ៍ (យើងស្រលាញ់) អ្នកនឹងចូលចិត្តប្រអប់ខ្យល់ GasGas។តម្រងអាចចូលប្រើបានយ៉ាងងាយស្រួល ហើយនៅពេលដែលអ្នកបានព្យួរវា វាក៏ងាយស្រួលក្នុងការដាក់ឡើងវិញផងដែរ។
(5) Ergonomics ។GasGas MC450F ផ្តល់នូវភាពបត់បែន និងផាសុកភាពជាងបងប្អូនអូទ្រីសរបស់វា។ការផ្លាស់ប្តូរតិចតួចគឺចាំបាច់ដើម្បីឱ្យមានអារម្មណ៍ស្រួល។
(7) ស៊ុមប្រាក់។គែមពណ៌ខ្មៅ និងខៀវត្រូវបានកោសដោយដែកសំបកកង់ ហើយប្រឡាក់ដោយកំណាត់ឈើ។ឌីសប្រាក់មិនបង្ហាញសញ្ញានៃការពាក់ឡើយ។
(8) ទុយោហ្វ្រាំងដែក។ហ្គាសហ្គាសត្រូវបានបំពាក់ដោយបំពង់ហ្វ្រាំង/ក្ដាប់ PTFE ពង្រីកអប្បបរមាជាមួយនឹងខ្សែដែក 64 ខ្សែ។
ចម្លើយ៖ ប្រសិនបើអ្នកមានសំណួរអំពីការទិញ KTM 450SXF ឬ Husqvarna FC450 ស៊េរីឆ្នាំ 2023 អ្នកគួរតែពិចារណា GasGas MC450F ឆ្នាំ 2023។ហេតុអ្វី?វាមានបំពាក់នូវម៉ាស៊ីន ស៊ុម ហ្វ្រាំង ក្ដាប់ និងប្រអប់លេខ។លើសពីនេះ គ្រឿងបន្លាស់ និងចំណេះដឹងអាចរកបានយ៉ាងងាយស្រួលពីអ្នកចែកបៀ KTM ឬ Husky ណាមួយ។ជាប្រាក់រង្វាន់ វាមានពណ៌ក្រហម ហើយអ្នកគ្រប់គ្នាមានអារម្មណ៍លឿនជាងមុន នៅពេលដែលកង់របស់ពួកគេពណ៌ក្រហម។
នេះជារបៀបដែលយើងរៀបចំការព្យួរ GasGas MC450F ឆ្នាំ 2023 សម្រាប់ការប្រណាំង។យើងផ្តល់ជូនវាជាមគ្គុទ្ទេសក៍ដើម្បីជួយអ្នកស្វែងរកកន្លែងផ្អែមល្ហែមរបស់អ្នក។ការដំឡើងសម WP XACT របស់អ្នក ដើម្បីទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ច្រើនបំផុតពីសមបត់ខ្យល់ WP XACT របស់អ្នក អ្នកត្រូវយល់ថា ស្ពែរខ្យល់ដំណើរការដូចទៅនឹង coil springs ដែរ។វាគាំទ្រសមកំឡុងពេលបង្ហាប់ ហើយត្រឡប់វាទៅទីតាំងដើមវិញ កំឡុងពេលស្ទុះងើបឡើងវិញ។ភារកិច្ចដំបូងគឺត្រូវស្វែងរកសម្ពាធខ្យល់ល្អបំផុតសម្រាប់ទម្ងន់ និងល្បឿនរបស់អ្នក (ងាយស្រួលធ្វើជាមួយខ្សែនៅលើជើងសម)។បន្ទាប់ពីនោះការផ្លាស់ប្តូរសើមទាំងអស់ត្រូវបានធ្វើឡើងតាមរយៈអ្នកចុច។សម្រាប់ការប្រណាំងរឹងរូស យើងសូមណែនាំការដំឡើងសមនេះសម្រាប់អ្នកជិះជាមធ្យមនៅលើ 2023 GasGas MC450F (លក្ខណៈបច្ចេកទេសស្តង់ដារនៅក្នុងវង់ក្រចក): អត្រានិទាឃរដូវ៖ 155 psi (Pro), 152 psi (ពាក់កណ្តាល), 145 psi អ៊ីញ (អ្នកចាប់ផ្តើមលឿន), 140 psi .(Vet and Novice) Compression: 12 clicks Rebound: 15 clicks (18 clicks) Fork Leg Height: First line Note: នៅពេលដែលចិញ្ចៀនកៅស៊ូពណ៌ទឹកក្រូចស្ថិតនៅក្នុងរង្វង់ 1-1/2 អ៊ីញនៃបាត យើងមានអារម្មណ៍ធូរស្រាល។ជាមួយនឹងសម្ពាធខ្យល់នេះ យើងអាចប្រើការបង្ហាប់សើម ដើម្បីសម្រួលការធ្វើដំណើរ។អាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌផ្លូវលំ យើងបានផ្លាស់ទីសមឡើងលើ និងចុះក្រោមនៅក្នុងការគៀបបីដង ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរមុំនៃបំពង់ក្បាលរបស់កង់ និងការដោះស្រាយការផាកពិន័យ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ មករា-១០-២០២៣