និន្នាការបំពង់ធារាសាស្ត្រក្នុងគ្រាខ្វះខាត ភាគ១

ខ្សែធារាសាស្ត្របុរាណប្រើចុងអណ្តាតភ្លើងតែមួយ ដែលជាធម្មតាផលិតតាមស្តង់ដារ SAE-J525 ឬ ASTM-A513-T5 ដែលពិបាកទទួលបានក្នុងស្រុក។OEMs ដែលកំពុងស្វែងរកអ្នកផ្គត់ផ្គង់ក្នុងស្រុកអាចជំនួសបំពង់ដែលផលិតតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេស SAE-J356A និងបិទជិតដោយបិទជិត O-ring ដូចបានបង្ហាញ។ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មពិតប្រាកដ។
កំណត់សម្គាល់របស់អ្នកនិពន្ធ៖ អត្ថបទនេះគឺជាលើកដំបូងនៅក្នុងស៊េរីពីរផ្នែកនៅលើទីផ្សារ និងការផលិតខ្សែផ្ទេររាវសម្រាប់កម្មវិធីសម្ពាធខ្ពស់។ផ្នែកទីមួយពិភាក្សាអំពីស្ថានភាពនៃមូលដ្ឋានផ្គត់ផ្គង់ក្នុងស្រុក និងបរទេសសម្រាប់ផលិតផលធម្មតា។ផ្នែកទី 2 ពិភាក្សាអំពីព័ត៌មានលម្អិតនៃផលិតផលប្រពៃណីតិចដែលផ្តោតលើទីផ្សារនេះ។
ជំងឺរាតត្បាត COVID-19 បានបណ្តាលឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរដែលមិននឹកស្មានដល់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មជាច្រើន រួមទាំងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់បំពង់ដែក និងដំណើរការផលិតបំពង់។ចាប់ពីចុងឆ្នាំ 2019 ដល់បច្ចុប្បន្ន ទីផ្សារបំពង់ដែកបានឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងសំខាន់ទាំងប្រតិបត្តិការផលិតកម្ម និងការដឹកជញ្ជូន។សំណួរ​ដែល​ហួស​ពេល​យូរ​បាន​ស្ថិត​នៅ​ចំ​កណ្តាល​នៃ​ការ​ចាប់​អារម្មណ៍។
ឥឡូវនេះកម្លាំងពលកម្មមានសារៈសំខាន់ជាងពេលណាទាំងអស់។ជំងឺរាតត្បាតគឺជាវិបត្តិរបស់មនុស្ស ហើយសារៈសំខាន់នៃសុខភាពបានផ្លាស់ប្តូរតុល្យភាពរវាងការងារ ជីវិតផ្ទាល់ខ្លួន និងការកម្សាន្តសម្រាប់ភាគច្រើន ប្រសិនបើមិនមែនទាំងអស់។ចំនួនកម្មករជំនាញបានធ្លាក់ចុះដោយសារការចូលនិវត្តន៍ អសមត្ថភាពរបស់កម្មករមួយចំនួនក្នុងការត្រឡប់ទៅការងារចាស់ ឬស្វែងរកការងារថ្មីក្នុងឧស្សាហកម្មដដែល និងកត្តាជាច្រើនទៀត។នៅដើមដំបូងនៃជំងឺរាតត្បាត កង្វះកម្លាំងពលកម្មភាគច្រើនត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងឧស្សាហកម្មដែលពឹងផ្អែកលើការងារជួរមុខ ដូចជាការថែទាំវេជ្ជសាស្រ្ត និងការលក់រាយ ខណៈដែលបុគ្គលិកផលិតកម្មកំពុងសម្រាក ឬម៉ោងធ្វើការរបស់ពួកគេត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។បច្ចុប្បន្នអ្នកផលិតកំពុងមានបញ្ហាក្នុងការជ្រើសរើស និងរក្សាបុគ្គលិក រួមទាំងប្រតិបត្តិកររោងចក្របំពង់ដែលមានបទពិសោធន៍ផងដែរ។ការផលិតបំពង់គឺជាការងារដែលមានកអាវពណ៌ខៀវដែលទាមទារការខិតខំប្រឹងប្រែងក្នុងអាកាសធាតុដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន។ពាក់ឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួនបន្ថែម (ដូចជាម៉ាស) ដើម្បីកាត់បន្ថយការឆ្លង និងអនុវត្តតាមច្បាប់បន្ថែម ដូចជារក្សាចម្ងាយ 6 ហ្វីត។ចម្ងាយលីនេអ៊ែរពីអ្នកដទៃ បន្ថែមភាពតានតឹងដល់ការងារដែលមានភាពតានតឹងរួចហើយ។
ភាពអាចរកបាននៃដែកថែប និងតម្លៃនៃវត្ថុធាតុដើមដែកបានផ្លាស់ប្តូរផងដែរក្នុងអំឡុងពេលជំងឺរាតត្បាត។ដែកថែបគឺជាសមាសធាតុថ្លៃបំផុតសម្រាប់បំពង់ភាគច្រើន។ជាធម្មតា ដែកថែបមាន 50% នៃការចំណាយក្នុងមួយជើងបន្ទាត់នៃបំពង់។គិតត្រឹមត្រីមាសទី 4 នៃឆ្នាំ 2020 តម្លៃជាមធ្យមរយៈពេលបីឆ្នាំនៃដែករមូរត្រជាក់ក្នុងស្រុកនៅសហរដ្ឋអាមេរិកគឺប្រហែល 800 ដុល្លារក្នុងមួយតោន។តម្លៃកំពុងឆ្លងកាត់ដំបូល ហើយមានតម្លៃ $2,200 ក្នុងមួយតោននៅចុងឆ្នាំ 2021។
មានតែកត្តាទាំងពីរនេះទេដែលនឹងផ្លាស់ប្តូរក្នុងអំឡុងពេលរាតត្បាត តើអ្នកលេងនៅក្នុងទីផ្សារបំពង់នឹងមានប្រតិកម្មយ៉ាងណា?តើការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះមានផលប៉ះពាល់អ្វីខ្លះលើសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់បំពង់ ហើយតើមានដំបូន្មានល្អអ្វីខ្លះសម្រាប់ឧស្សាហកម្មក្នុងវិបត្តិនេះ?
កាលពីឆ្នាំមុន អ្នកគ្រប់គ្រងរោងម៉ាស៊ីនបំពង់ដែលមានបទពិសោធន៍ម្នាក់បានសង្ខេបអំពីតួនាទីរបស់ក្រុមហ៊ុនរបស់គាត់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះថា "នៅទីនេះយើងធ្វើពីរយ៉ាង៖ យើងផលិតបំពង់ ហើយយើងលក់វា" ។មនុស្សជាច្រើនធ្វើឱ្យព្រិលតម្លៃស្នូលរបស់ក្រុមហ៊ុន ឬវិបត្តិបណ្តោះអាសន្ន (ឬទាំងអស់នេះកើតឡើងក្នុងពេលតែមួយ ដែលជារឿយៗជាករណី)។
វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការទទួលបាន និងរក្សាការគ្រប់គ្រងដោយផ្តោតលើអ្វីដែលពិតជាសំខាន់៖ កត្តាដែលប៉ះពាល់ដល់ការផលិត និងការលក់បំពង់ដែលមានគុណភាព។ប្រសិនបើកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ក្រុមហ៊ុនមិនផ្តោតលើសកម្មភាពទាំងពីរនេះទេ វាដល់ពេលដែលត្រូវត្រលប់ទៅមូលដ្ឋានវិញ។
នៅពេលដែលជំងឺរាតត្បាតរីករាលដាល តម្រូវការបំពង់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មមួយចំនួនបានធ្លាក់ចុះដល់ជិតសូន្យ។រោងចក្ររថយន្ត និងក្រុមហ៊ុននៅក្នុងឧស្សាហកម្មផ្សេងទៀតដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាជារឿងតូចតាចគឺនៅទំនេរ។មានពេលមួយដែលមនុស្សជាច្រើននៅក្នុងឧស្សាហកម្មមិនផលិត ឬលក់បំពង់។ទីផ្សារបំពង់នៅតែបន្តកើតមានសម្រាប់តែសហគ្រាសសំខាន់ៗមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះ។
សំណាង​ល្អ មនុស្ស​គិត​ពី​មុខ​ជំនួញ​របស់​ខ្លួន។អ្នកខ្លះទិញទូរទឹកកកបន្ថែមសម្រាប់ទុកដាក់អាហារ។បន្តិចក្រោយមក ទីផ្សារអចលនទ្រព្យចាប់ផ្តើមកើនឡើង ហើយមនុស្សមានទំនោរទិញឧបករណ៍ថ្មីៗពីរបី ឬច្រើននៅពេលទិញផ្ទះ ដូច្នេះនិន្នាការទាំងពីរបានគាំទ្រតម្រូវការបំពង់អង្កត់ផ្ចិតតូចជាង។ឧស្សាហកម្មឧបករណ៍កសិកម្មកំពុងចាប់ផ្តើមរស់ឡើងវិញ ដោយម្ចាស់កាន់តែច្រើនឡើងៗចង់បានត្រាក់ទ័រខ្នាតតូច ឬម៉ាស៊ីនកាត់ស្មៅ ដោយគ្មានចង្កូតសូន្យ។បន្ទាប់មក ទីផ្សាររថយន្តបានដំណើរការឡើងវិញ ទោះបីជាមានល្បឿនយឺត ដោយសារការខ្វះខាតបន្ទះឈីប និងកត្តាផ្សេងៗទៀតក៏ដោយ។
អង្ករ។1. ស្តង់ដារ SAE-J525 និង ASTM-A519 ត្រូវបានបង្កើតឡើងជាការជំនួសធម្មតាសម្រាប់ SAE-J524 និង ASTM-A513T5 ។ភាពខុសគ្នាសំខាន់គឺថា SAE-J525 និង ASTM-A513T5 ត្រូវបានផ្សារដែកជំនួសឱ្យគ្មានថ្នេរ។ការលំបាកក្នុងលទ្ធកម្ម ដូចជារយៈពេលចែកចាយរយៈពេលប្រាំមួយខែ បានបង្កើតឱកាសសម្រាប់ផលិតផលបំពង់ពីរផ្សេងទៀត SAE-J356 (ផ្គត់ផ្គង់ជាបំពង់ត្រង់) និង SAE-J356A (ផ្គត់ផ្គង់ជាបំពង់ដែលអាចបត់បែនបាន) ដែលបំពេញតម្រូវការដូចគ្នាជាច្រើន ដូចជាផលិតផលផ្សេងទៀត។
ទីផ្សារបានផ្លាស់ប្តូរ ប៉ុន្តែការដឹកនាំនៅតែដដែល។មិនមានអ្វីសំខាន់ជាងការផ្តោតលើការផលិត និងលក់បំពង់តាមតម្រូវការទីផ្សារនោះទេ។
សំណួរផលិត ឬទិញកើតឡើងនៅពេលដែលប្រតិបត្តិការផលិតកម្មប្រឈមនឹងតម្លៃពលកម្មខ្ពស់ និងធនធានខាងក្នុងថេរ ឬកាត់បន្ថយ។
ការផលិតភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការផ្សារដែកផលិតផលបំពង់ត្រូវការធនធានសំខាន់ៗ។អាស្រ័យលើបរិមាណ និងការផលិតម៉ាស៊ីនកិនដែក ជួនកាលវាសន្សំសំចៃក្នុងការកាត់បន្ទះធំទូលាយនៅខាងក្នុង។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការភ្ជាប់ខ្សែខាងក្នុងអាចមានបន្ទុកធ្ងន់ដោយសារតម្រូវការកម្លាំងពលកម្ម តម្រូវការដើមទុនសម្រាប់ឧបករណ៍ និងតម្លៃនៃសារពើភ័ណ្ឌអ៊ីនធឺណិត។
ម៉្យាងវិញទៀត ការកាត់ ២.០០០ តោនក្នុងមួយខែ និងស្តុកដែក ៥.០០០ តោន ចំណាយប្រាក់យ៉ាងច្រើន។ម៉្យាងវិញទៀត ការទិញដែកកាត់ទៅទទឹងតាមពេលវេលា ត្រូវការសាច់ប្រាក់តិចតួច។តាមការពិតដោយផ្តល់ឱ្យថាក្រុមហ៊ុនផលិតបំពង់អាចចរចាលក្ខខណ្ឌនៃប្រាក់កម្ចីជាមួយអ្នកកាត់នោះគាត់ពិតជាអាចពន្យារការចំណាយសាច់ប្រាក់។រោងម៉ាស៊ីនបំពង់នីមួយៗមានលក្ខណៈប្លែកពីគេក្នុងរឿងនេះ ប៉ុន្តែវាមានសុវត្ថិភាពក្នុងការនិយាយថាស្ទើរតែគ្រប់ក្រុមហ៊ុនផលិតបំពង់ត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ដោយជំងឺរាតត្បាត COVID-19 ទាក់ទងនឹងភាពអាចរកបាននៃកម្លាំងពលកម្មជំនាញ ថ្លៃដែក និងលំហូរសាច់ប្រាក់។
ដូចគ្នាទៅនឹងការផលិតបំពង់ដោយខ្លួនឯងអាស្រ័យលើកាលៈទេសៈ។ក្រុមហ៊ុនដែលមានខ្សែសង្វាក់តម្លៃសាខាអាចជ្រើសរើសចេញពីអាជីវកម្មដែលគ្រប់គ្រង។ជំនួសឱ្យការផលិតបំពង់ បន្ទាប់មកពត់ ស្រោប និងបង្កើតចំណង និងការផ្គុំ សូមទិញបំពង់ ហើយផ្តោតលើសកម្មភាពផ្សេងទៀត។
ក្រុមហ៊ុនជាច្រើនដែលផលិតគ្រឿងបន្លាស់ធារាសាស្ត្រ ឬបណ្តុំបំពង់បង្ហូរប្រេងរថយន្តមានម៉ាស៊ីនកិនបំពង់ផ្ទាល់ខ្លួន។រុក្ខជាតិទាំងនេះខ្លះឥឡូវជាបំណុលជាជាងទ្រព្យសកម្ម។អ្នកប្រើប្រាស់នៅក្នុងសម័យជំងឺរាតត្បាតមានទំនោរជំរុញតិច ហើយការព្យាករណ៍ការលក់រថយន្តគឺនៅឆ្ងាយពីកម្រិតមុនការរាតត្បាត។ទីផ្សាររថយន្តត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងពាក្យអវិជ្ជមានដូចជាការបិទ វិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចជ្រៅ និងកង្វះខាត។សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត និងអ្នកផ្គត់ផ្គង់របស់ពួកគេ មិនមានហេតុផលអ្វីដែលត្រូវរំពឹងថា ស្ថានភាពផ្គត់ផ្គង់នឹងផ្លាស់ប្តូរកាន់តែប្រសើរឡើងនាពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខនេះទេ។គួរកត់សម្គាល់ថា ការកើនឡើងនៃចំនួនរថយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងទីផ្សារនេះ មានធាតុផ្សំនៃការបើកបរបំពង់ដែកតិចជាងមុន។
រោងម៉ាស៊ីនកិនបំពង់ត្រូវបានបង្កើតឡើងជាញឹកញាប់ដើម្បីបញ្ជា។នេះគឺជាអត្ថប្រយោជន៍មួយនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃគោលបំណងរបស់ពួកគេ - ការបង្កើតបំពង់សម្រាប់កម្មវិធីជាក់លាក់ - ប៉ុន្តែគុណវិបត្តិនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃសេដ្ឋកិច្ចនៃមាត្រដ្ឋាន។ជាឧទាហរណ៍ សូមពិចារណាម៉ាស៊ីនកិនបំពង់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផលិតផលិតផល OD 10 មីលីម៉ែត្រ សម្រាប់ផលិតផលរថយន្តដែលគេស្គាល់។កម្មវិធីនេះធានាការកំណត់ដោយផ្អែកលើកម្រិតសំឡេង។ក្រោយមកទៀត នីតិវិធីតូចមួយត្រូវបានបន្ថែមសម្រាប់បំពង់មួយទៀតដែលមានអង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅដូចគ្នា។ពេលវេលាកន្លងផុតទៅ កម្មវិធីដើមបានផុតកំណត់ ហើយក្រុមហ៊ុនមិនមានបរិមាណគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបង្ហាញអំពីភាពត្រឹមត្រូវនៃកម្មវិធីទីពីរនោះទេ។ការដំឡើង និងការចំណាយផ្សេងទៀតគឺខ្ពស់ពេកដើម្បីបង្ហាញអំពីភាពត្រឹមត្រូវ។ក្នុងករណីនេះ ប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនអាចស្វែងរកអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដែលមានសមត្ថភាព វាគួរតែព្យាយាម outsource គម្រោងនេះ។
ជាការពិតណាស់ការគណនាមិនឈប់នៅចំណុចកាត់នោះទេ។ការបញ្ចប់ជំហានដូចជាការស្រោប ការកាត់ប្រវែង និងការវេចខ្ចប់ បន្ថែមការចំណាយយ៉ាងច្រើន។ជារឿយៗវាត្រូវបានគេនិយាយថាការចំណាយលាក់កំបាំងដ៏ធំបំផុតក្នុងការផលិតបំពង់គឺការដោះស្រាយ។រំកិលបំពង់ពីរោងម៉ាស៊ីនរំកិលទៅឃ្លាំង ដែលពួកគេយកចេញពីឃ្លាំង ហើយដាក់លើកន្លែងដាក់កាត់ល្អ ហើយបន្ទាប់មកបំពង់ត្រូវបានដាក់ជាស្រទាប់ៗ ដើម្បីចិញ្ចឹមបំពង់ចូលទៅក្នុងឧបករណ៍កាត់ម្តងមួយៗ - ទាំងអស់នេះជាជំហានទាំងអស់។ ទាមទារកម្លាំងពលកម្ម ថ្លៃពលកម្មនេះអាចនឹងមិនទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍ពីគណនេយ្យករទេ ប៉ុន្តែវាបង្ហាញរាងខ្លួនវាក្នុងទម្រង់ជាប្រតិបត្តិកររទេះរុញបន្ថែម ឬបុគ្គលិកបន្ថែមនៅក្នុងផ្នែកដឹកជញ្ជូន។
អង្ករ។2. សមាសធាតុគីមីនៃ SAE-J525 និង SAE-J356A គឺស្ទើរតែដូចគ្នាបេះបិទ ដែលជួយឱ្យធាតុចុងក្រោយជំនួសអតីត។
បំពង់ធារាសាស្ត្រមានអាយុកាលរាប់ពាន់ឆ្នាំមកហើយ។ជាង 4,000 ឆ្នាំមុន ជនជាតិអេហ្ស៊ីបបានក្លែងបន្លំខ្សែស្ពាន់។បំពង់​ឫស្សី​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រើ​នៅ​ក្នុង​ប្រទេស​ចិន​ក្នុង​អំឡុង​រាជវង្ស Xia ប្រហែល​ឆ្នាំ 2000 មុន​គ.ស។ប្រព័ន្ធបរិក្ខាររ៉ូម៉ាំងក្រោយមកត្រូវបានសាងសង់ដោយប្រើបំពង់នាំមុខ ដែលជាលទ្ធផលនៃដំណើរការរលាយប្រាក់។
គ្មានថ្នេរ។បំពង់ដែកគ្មានថ្នេរទំនើបបានបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងនៅអាមេរិកខាងជើងក្នុងឆ្នាំ 1890។ ចាប់ពីឆ្នាំ 1890 ដល់បច្ចុប្បន្ន វត្ថុធាតុដើមសម្រាប់ដំណើរការនេះគឺជាបន្ទះមូលរឹង។ការច្នៃប្រឌិតក្នុងការផលិតបន្ទះដែកជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1950 បាននាំឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរបំពង់គ្មានថ្នេរពីដែកអ៊ីណុកចូលទៅក្នុងវត្ថុធាតុដើមដែកដែលមានតំលៃថោកនៅសម័យនោះ - បោះ billets ។បំពង់ធារាសាស្ត្រទាំងអតីតកាល និងបច្ចុប្បន្ន ត្រូវបានផលិតចេញពីចន្លោះប្រហោងដែលទាញដោយត្រជាក់។វាត្រូវបានចាត់ថ្នាក់សម្រាប់ទីផ្សារអាមេរិកខាងជើងជា SAE-J524 ដោយសមាគមវិស្វករយានយន្ត និង ASTM-A519 ដោយសមាគមអាមេរិចសម្រាប់ការធ្វើតេស្ត និងសម្ភារៈ។
ការផលិតបំពង់ធារាសាស្ត្រគ្មានថ្នេរជាធម្មតាជាដំណើរការដែលពឹងផ្អែកខ្លាំងលើកម្លាំងពលកម្ម ជាពិសេសសម្រាប់បំពង់អង្កត់ផ្ចិតតូច។វាត្រូវការថាមពលច្រើន ហើយត្រូវការកន្លែងទំនេរច្រើន។
ការផ្សារដែក។នៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 ទីផ្សារបានផ្លាស់ប្តូរ។បន្ទាប់ពីបានគ្រប់គ្រងទីផ្សារបំពង់ដែកអស់រយៈពេលជិត 100 ឆ្នាំមក ទីផ្សារបំពង់គ្មានថ្នេរបានធ្លាក់ចុះ។វាត្រូវបានផ្ទុកទៅដោយបំពង់ welded ដែលបង្ហាញថាមានលក្ខណៈសមរម្យសម្រាប់កម្មវិធីមេកានិចជាច្រើននៅក្នុងទីផ្សារសំណង់ និងរថយន្ត។វាថែមទាំងកាន់កាប់ទឹកដីនៅអតីតមេកា ដែលជាពិភពបំពង់បង្ហូរប្រេង និងឧស្ម័ន។
ការច្នៃប្រឌិតពីរបានរួមចំណែកដល់ការផ្លាស់ប្តូរនេះនៅក្នុងទីផ្សារ។មួយពាក់ព័ន្ធនឹងការបោះបន្ទះក្តារជាបន្តបន្ទាប់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យរោងម៉ាស៊ីនកិនដែកផលិតបន្ទះសំប៉ែតគុណភាពខ្ពស់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។កត្តាមួយទៀតដែលធ្វើឱ្យការផ្សារធន់ទ្រាំនឹង HF ជាដំណើរការដែលអាចសម្រេចបានសម្រាប់ឧស្សាហកម្មបំពង់។លទ្ធផលគឺជាផលិតផលថ្មី: បំពង់ welded ដែលមានលក្ខណៈដូចគ្នានឹងគ្មានថ្នេរដែរប៉ុន្តែក្នុងតម្លៃទាបជាងផលិតផលគ្មានថ្នេរស្រដៀងគ្នា។បំពង់នេះនៅតែស្ថិតក្នុងការផលិតនាពេលបច្ចុប្បន្ន ហើយត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជា SAE-J525 ឬ ASTM-A513-T5 នៅក្នុងទីផ្សារអាមេរិកខាងជើង។ចាប់តាំងពីបំពង់ត្រូវបានគូរ និង annealed វាគឺជាផលិតផលដែលពឹងផ្អែកខ្លាំងលើធនធាន។ដំណើរការទាំងនេះមិនមានកម្លាំងពលកម្ម និងដើមទុនច្រើនដូចដំណើរការគ្មានថ្នេរទេ ប៉ុន្តែការចំណាយដែលពាក់ព័ន្ធជាមួយពួកគេនៅតែខ្ពស់ដដែល។
ចាប់ពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 ដល់បច្ចុប្បន្ន ភាគច្រើននៃបំពង់ធារាសាស្ត្រដែលប្រើប្រាស់ក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុក ថាតើការគូរដោយគ្មានថ្នេរ (SAE-J524) ឬ welded drawn (SAE-J525) ត្រូវបាននាំចូល។នេះ​ទំនង​ជា​លទ្ធផល​នៃ​ការ​ខុស​គ្នា​យ៉ាង​ច្រើន​ក្នុង​តម្លៃ​ពលកម្ម និង​វត្ថុធាតុដើម​ដែក​រវាង​សហរដ្ឋអាមេរិក និង​ប្រទេស​នាំ​ចេញ។ក្នុងរយៈពេល 30-40 ឆ្នាំកន្លងមក ផលិតផលទាំងនេះអាចរកបានពីក្រុមហ៊ុនផលិតក្នុងស្រុក ប៉ុន្តែពួកគេមិនដែលមានលទ្ធភាពបង្កើតខ្លួនជាអ្នកលេងលេចធ្លោនៅក្នុងទីផ្សារនេះទេ។តម្លៃអំណោយផលនៃផលិតផលនាំចូលគឺជាឧបសគ្គធ្ងន់ធ្ងរ។
ទីផ្សារបច្ចុប្បន្ន។ការប្រើប្រាស់ផលិតផលគ្មានថ្នេរ គូរ និង annealed J524 បានថយចុះជាលំដាប់ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំកន្លងមកនេះ។វានៅតែអាចរកបាន និងមានកន្លែងនៅក្នុងទីផ្សារខ្សែធារាសាស្ត្រ ប៉ុន្តែ OEMs មានទំនោរជ្រើសរើស J525 ប្រសិនបើ welded, drawn and annealed J525 គឺអាចរកបានយ៉ាងងាយស្រួល។
ជំងឺរាតត្បាតបានវាយប្រហារ ហើយទីផ្សារបានផ្លាស់ប្តូរម្តងទៀត។ការផ្គត់ផ្គង់កម្លាំងពលកម្ម ដែក និងភស្តុភារជាសកលកំពុងធ្លាក់ចុះក្នុងអត្រាដូចគ្នាទៅនឹងការធ្លាក់ចុះនៃតម្រូវការរថយន្តដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ។ដូចគ្នានេះដែរអនុវត្តចំពោះការផ្គត់ផ្គង់បំពង់ប្រេងធារាសាស្ត្រ J525 ដែលនាំចូល។ដោយសារការអភិវឌ្ឍន៍ទាំងនេះ ទីផ្សារក្នុងស្រុកហាក់ដូចជាត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរទីផ្សារមួយផ្សេងទៀត។តើវាត្រៀមខ្លួនជាស្រេចក្នុងការផលិតផលិតផលមួយផ្សេងទៀតដែលប្រើកម្លាំងពលកម្មតិចជាងការផ្សារ ការគូរ និងបំពង់បង្ហូរមែនទេ?មានមួយទោះបីជាវាមិនត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅក៏ដោយ។នេះគឺជា SAE-J356A ដែលបំពេញតាមតម្រូវការនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រជាច្រើន (សូមមើលរូបទី 1)។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសដែលបានបោះពុម្ពផ្សាយដោយ SAE មាននិន្នាការខ្លី និងសាមញ្ញ ដោយសារការបញ្ជាក់នីមួយៗកំណត់ដំណើរការផលិតបំពង់តែមួយប៉ុណ្ណោះ។គុណវិបត្តិគឺថា J525 និង J356A គឺដូចគ្នាបេះបិទទាក់ទងនឹងទំហំ លក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិក និងព័ត៌មានផ្សេងទៀត ដូច្នេះលក្ខណៈបច្ចេកទេសអាចមានការភ័ន្តច្រឡំ។លើសពីនេះទៀតផលិតផលវង់ J356A សម្រាប់ខ្សែធារាសាស្ត្រអង្កត់ផ្ចិតតូចគឺជាវ៉ារ្យ៉ង់នៃ J356 ហើយបំពង់ត្រង់ត្រូវបានប្រើជាចម្បងសម្រាប់ការផលិតបំពង់ធារាសាស្ត្រអង្កត់ផ្ចិតធំ។
រូបភាពទី 3. ថ្វីត្បិតតែបំពង់ដែលទាញដោយ welded និងត្រជាក់ត្រូវបានចាត់ទុកដោយមនុស្សជាច្រើនថាល្អជាងបំពង់ welded និង rolled ត្រជាក់ លក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិចនៃផលិតផលបំពង់ទាំងពីរគឺអាចប្រៀបធៀបបាន។ចំណាំ។តម្លៃអធិរាជទៅជា PSI ត្រូវបានបំប្លែងពីតម្លៃជាក់លាក់ដែលជាតម្លៃម៉ែត្រទៅជា MPa ។
វិស្វករមួយចំនួនចាត់ទុក J525 ថាល្អសម្រាប់កម្មវិធីធារាសាស្ត្រដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ ដូចជាឧបករណ៍ធុនធ្ងន់ជាដើម។J356A មិនត្រូវបានគេស្គាល់ច្បាស់ទេ ប៉ុន្តែក៏អនុវត្តចំពោះវត្ថុរាវសម្ពាធខ្ពស់ផងដែរ។ពេលខ្លះតម្រូវការបញ្ចប់ខុសគ្នា៖ J525 មិនមាន ID bead ទេ ខណៈពេលដែល J356A ត្រូវបានជំរុញឡើងវិញ និងមាន ID តូចជាង។
វត្ថុធាតុដើមមានលក្ខណៈសម្បត្តិស្រដៀងគ្នា (សូមមើលរូបភាពទី 2) ។ភាពខុសគ្នាតិចតួចនៅក្នុងសមាសភាពគីមីទាក់ទងទៅនឹងលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិកដែលចង់បាន។ដើម្បីសម្រេចបាននូវលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិកមួយចំនួន ដូចជាកម្លាំង tensile ឬកម្លាំង tensile ចុងក្រោយ (UTS) សមាសធាតុគីមី ឬការព្យាបាលកំដៅនៃដែកថែបត្រូវបានកំណត់ដើម្បីទទួលបានលទ្ធផលជាក់លាក់។
ប្រភេទនៃបំពង់ទាំងនេះចែករំលែកសំណុំស្រដៀងគ្នានៃលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិចទូទៅដែលធ្វើឱ្យពួកវាអាចផ្លាស់ប្តូរបាននៅក្នុងកម្មវិធីជាច្រើន (សូមមើលរូបភាពទី 3) ។ម្យ៉ាង​ទៀត​បើ​បាត់​មួយ​ទៀត​ទំនង​ជា​ល្មម។គ្មាននរណាម្នាក់ត្រូវការបង្កើតកង់ឡើងវិញទេ ឧស្សាហកម្មនេះមានកង់រឹងមាំ និងមានតុល្យភាពរួចហើយ។
ទិនានុប្បវត្តិ Tube & Pipe ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1990 ជាទស្សនាវដ្តីដំបូងដែលឧទ្ទិសដល់ឧស្សាហកម្មបំពង់ដែក។រហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ វានៅតែជាការបោះពុម្ពឧស្សាហកម្មតែមួយគត់នៅអាមេរិកខាងជើង ហើយបានក្លាយជាប្រភពព័ត៌មានដែលគួរឱ្យទុកចិត្តបំផុតសម្រាប់អ្នកជំនាញផ្នែកបំពង់។
ការចូលប្រើឌីជីថលពេញលេញទៅកាន់ FABRICATOR ឥឡូវនេះអាចរកបាន ដោយផ្តល់នូវភាពងាយស្រួលដល់ធនធានឧស្សាហកម្មដ៏មានតម្លៃ។
ការចូលប្រើឌីជីថលពេញលេញទៅកាន់ The Tube & Pipe Journal ឥឡូវនេះមានហើយ ដែលផ្តល់ភាពងាយស្រួលដល់ធនធានឧស្សាហកម្មដ៏មានតម្លៃ។
រីករាយនឹងការចូលប្រើឌីជីថលពេញលេញទៅកាន់ STAMPING Journal ដែលជាទិនានុប្បវត្តិទីផ្សារបោះត្រាដែកជាមួយនឹងភាពជឿនលឿននៃបច្ចេកវិទ្យាចុងក្រោយបំផុត ការអនុវត្តល្អបំផុត និងព័ត៌មានឧស្សាហកម្ម។
ការចូលប្រើប្រាស់ពេញលេញទៅកាន់ The Fabricator en Español digital edition ឥឡូវនេះមានហើយ ដែលផ្តល់នូវភាពងាយស្រួលដល់ធនធានឧស្សាហកម្មដ៏មានតម្លៃ។
ផ្នែកទី 2 នៃស៊េរីផ្នែកទាំងពីររបស់យើងជាមួយ Ray Ripple ដែលជាវិចិត្រករដែក និងជាងដែក Texan បន្តនាង…